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2024天津展期间，绿源向电动车市场放出了一个重磅消息——绿源（重庆）绿色出行产业基地项目开工奠基！消息一出，迅速成为了业界关注的焦点。
该基地是继浙江、山东和广西的生产基地后，绿源的又一大生产基地，将进一步夯实绿源发展基础，放大企业品质与产能优势，成为绿源打通西南与全球市场的重要引擎，为绿源实现“破千万，做第一”的集团总体战略八年规划注入磅礴动能！
当下，电动车行业正在加速向高质量发展转型，科技竞争已经成为全球主旋律。在这样的大背景下，绿源布局重庆基地，不仅彰显了其身为行业科技领头羊的担当，也释放出了强烈的进攻信号！
今年“两会”期间，“加快发展新质生产力”写入中国政府工作报告。而智能制造可以有效促进产业和资源要素深度融合，推动形成以科技为引领的新质生产力，为产业高端化、智能化、绿色化发展提供有力支撑。
绿源重庆基地的开工奠基，正是对国家倡导“加快发展新质生产力”的积极响应和具体实践。
多年来，绿源以智能制造为主攻方向，在超级智能工厂打造上已形成深厚的技术积淀及管理经验，实现了车架制造、铁塑件涂装、电机、整车装配等各项关键工序的自动化、智能化、数字化生产。
最新奠基的绿源重庆基地，也将依托先进的生产工艺、智能化的制造设备、绿色的生产理念，进一步优化零部件的技术标准、强化生产工艺过程控制、完善整车检验方法，提高产品质量的稳定性和一致性，打造出一个具有国际竞争力的电动车生产基地！
可以预见，随着绿源重庆基地的正式投产，绿源“浙江+山东+广西+重庆”四座工厂将共同形成“研发+量产”的产业协同效应，持续推动电动车制造朝着高水平、智能化方向发展，为中国智造在世界舞台的崛起贡献更大的力量！
据悉，绿源重庆基地一期投资达到5.3亿元，计划于2025年5月正式投产，预计年产200万辆整车及零部件，总体产能规划更是高达400万辆。
在国内电动车市场迈入存量时代的背景下，绿源建造如此庞大产能的工厂，并非心血来潮，而是天时地利人和。
一方面，2023年绿源成功在香港联交所挂牌上市，在完成资本化后，绿源有了更多的资源和资金进行产能扩张，掌握规模优势，重塑新的产业格局。同时，重庆不仅是中国西部最大的新能源摩托车产业聚集区，还处于“一带一路”与长江经济带两大国家战略的交汇点，既能依托长江兼顾国内市场，还能向西拓展中亚、欧洲市场，向南开发东南亚、南亚市场，为绿源迈向全球市场创造新的发展机遇。
另一方面，在电动车领域，绿源无疑是“新质生产力”的代表，以自主创新精准攻克核心技术难点的绿源，已经建立起了“一部车 骑10年”的断层式品质优势。面对国内消费升级和全球低碳出行的风口，绿源布局重庆基地，将加速推动液冷电动车普及，进一步满足国民以及海外市场日益增长的对高品质电动车的消费需求。
曾经，摩托车是承载西南人民生活出行刚需的交通工具，但由于限摩令、油价高等因素影响，越来越多西南人民将目光聚焦在了电动车身上。
不过，西南地区的路况崎岖、山坡起伏，普通电动车面临着动力不足、续航缩水、电机损耗大、不耐用等问题，而绿源已形成完善的关键技术矩阵，能够解决西南地区电动车出行痛点，全面焕新西南用户出行体验。
以绿源液冷电机为例，至今已有5年技术沉淀，很好地解决了传统电机散热慢、易退磁、易生锈等问题，使得车辆动力澎湃，面对爬坡、过坎等路况都能爆发强劲性能，更能完美适应西南区域各种地形路况，电机还能质保10年。
还有绿源数字化电池系统，首创“3年质保 安全防爆”，助力绿源液冷电动车畅行四季，续航不减。此外，耐磨陶瓷刹车、抗扎钢丝轮胎等核心关键技术，能够让用户平稳下坡，保障骑行安全。
近年来，西南地区已经成为最具发展潜力和增量空间的电动车市场之一，绿源布局重庆基地，可在关键技术矩阵支撑下，面对西南市场输送大量定制电动车产品，充分满足西南人民的绿色出行需求，为绿源征战西南市场提供强大生产力支撑。
在天津展的关键节点，绿源重庆基地正式奠基，展现了对未来发展的底气和信心，也为整个电动车行业注入了一针强心剂。
可以预见，在绿源的领航效应下，电动车产业将加速发展新质生产力，成为中国制造的新一极。
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