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北极星储能网获悉，5月23日，日本电产株式会社表示，其将在中国建立一家电动汽车电机旗舰工厂，预计明年秋季投产。新工厂位于浙江省平湖市，将于今年10月动工建设。
据了解，此次拟建的新工厂将成为日本电产在中国的第五家驱动电机业务工厂、第四家 E-Axle 装配工厂。该工厂除了开展 E-Axle 的生产、装配业务以外，还将作为整合日本电产集团零部件业务的纯电动汽车专用一体化工厂运营，生产线满负荷时的全年产能预计可达到 100 万台。
日本电产集团的主要经营项目为精密小型马达、车载及家电/商用/工业用马达电机、机器装置、电子/光学零部件、其他关联产品的研发/生产/销售。
“E-Axle”是马达、逆变器、减速机的一体化产品，只要将其安装在车身并通电，到与轮胎相连的驱动轴产生旋转扭矩并驱动汽车为止的所有工作，“E-Axle”均可以独自完成。
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2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出，适度超前安排充电基础设施建设。近期全国多地超充站投入运营，新能源车主可以用喝一杯咖啡的时间就充满电。全面超快充电发展按下加速键。国道318线，被称为自驾游黄金线路。由于海拔高、温差大，电动车高原补
1月5日，小米集团公关部总经理王化发文称，过去的两天三次辟谣澄清小米汽车的价格P图，今日终极辟谣，直到正式的小米汽车产品发布会结束前，所有带有小米汽车版本和售价的信息、海报都是假的。王化表示，正式发布前不可能有售价和政策，别相信所谓的内部人传言，没有人知道真正的价格，甚至正式的发布
北极星储能网获悉，1月3日，威马汽车官微公告，根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称，预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海
2023年12月，由我国牵头的ISO7637-1:2023《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第1部分：词汇和一般规定》和ISO/TR17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能试验方法》2项国际标准正式发布。ISO7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容（EMC）关键基础方法标准，由我国、德国联合法国、日本
随着小米正式发布了其首款新能源汽车小米SU7，小米汽车供应链的讨论热度不减，个中消息线日小米公司发言人微博表示：“我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。对此漏洞百出的信息汇总，以及对公众、投资者带来的误导，我们深感不解。特此澄清。
近日，中安能源(安徽)有限公司成立，注册资本16亿元人民币，经营范围包含：电动汽车充电基础设施运营；集中式快速充电站；充电桩销售；机动车充电销售；新能源汽车换电设施销售；电池零配件销售；电池销售等。企查查股权穿透显示，该公司由安徽省能源集团有限公司、武汉蔚来能源有限公司、国轩高科、皖
12月21日，国网山西电力在电力交易平台注册虚拟电厂。该虚拟电厂拟于2024年1月1日起，以“报量报价”方式参与山西电力现货市场交易，是国内首个以“电动汽车+可调工业负荷”为特色的虚拟电厂，也是国家电网有限公司试点建设的充电桩类虚拟电厂。虚拟电厂是把分散、可调节的电源和负荷集合形成一个虚拟
重要通知根据《福建省发展和改革委员会关于居民电动汽车充电设施分时电价的函》（闽发改价格函〔2023〕348号），2024年1月1日起，对居民家庭住宅、居民住宅小区、执行居民电价的非居民用户中设置的电动汽车充电设施用电，由用户自行选择是否执行分时电价，选定后次月起在居民合表电价基础上，按照居民
在美国尚未形成完整成熟的电动汽车产业链之前，绕过中国只会耽误其自身新能源汽车产业发展。2024年1月1日起，美国电动汽车税收减免门槛提高。根据美国《通胀削减法案》，从2024年起，符合减免条件的美国电动汽车不得包含任何由“受关注的外国实体”（FEOC）制造或组装的电池组件；到2025年，该规定还将
北极星储能网获悉，12月26日，国务院政策例行吹风会上，国家知识产权局局长申长雨指出，近5年，我国固态电池全球专利申请量年均增长20.8%，增速位列全球第一。随着我国科技创新能力的持续增强，我国在新产业新赛道领域的竞争优势不断彰显，特别是以电动汽车、锂电池、太阳能电池为代表的绿色低碳产业加
北极星储能网获悉，12月28日，雷军在小米汽车技术发布会上，正式对外发布了包括动力电池、电池热管理、电驱等在内的一系列创新技术。在发布会上，雷军首先推出了小米800V碳化硅高压平台，雷军称，该平台最高电压达871V，是线V高压平台。“做好电池，是做好电动汽车的基石，因为电池影响车的动力、
据韩国《Econovill》10月8日报道，在2024年11月美国大选前夕，最具竞争力的候选人拜登总统和特朗普前总统在是否继续支持电动汽车产业发展上表现出明显分歧。最大的争论焦点是以《通胀削减法》为首的环保政策。拜登为实现碳中和，正在积极支持引进环保车辆。IRA也是体现拜登政府环保意志的代表性政策。
北极星储能网获悉，8月14日晚，中国恒大发布公告称，恒大新能源汽车与上市公司纽顿集团（NWTN）签订股份认购协议及抵销协议。纽顿集团同意以3.84港元/股认购恒大新能源汽车股份，总认购金额208.95亿港元。据悉，纽顿集团是阿联酋国家主权基金持股的智能电动汽车和绿色能源企业，总部设立于阿联酋迪拜。
北极星储能网获悉，12月7日上午，自游家（NIUTRON）汽车在官方微博宣布短期内无法交付车辆，将在48小时内全额退款。官方表示，自10月NV面世以来，收到了24376名意向用户的支持，但由于自身的原因，NV在短期内将无法交付。据了解，2018年11月，牛创新能源造车项目正式立项，品牌总部位于北京，在上海设
北极星储能网获悉，6月16日，大众汽车旗下的奥迪向慕尼黑法院提起诉讼，指控蔚来汽车侵犯了奥迪的商标权。奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为ES6和ES8，侵犯了奥迪两款车型S6和S8的商标权。奥迪发言人证实了这一诉讼。蔚来汽车相关负责人则表示：“不对正进行的诉讼发表评论”。据了解，目前奥迪旗下
北极星储能网获悉，6月16日，丰田汽车公司表示，由于半导体短缺及其一家供应商内部爆发疫情，该公司计划在6月和7月再次暂停日本工厂的生产。丰田现在计划6月份在全球生产75万辆汽车，较原计划下降约12%。这是丰田第三次调整6月份产量计划，该公司没有透露7月份预期产量。
北极星储能网获悉，近日，中通客车发布公告称，公司股票自5月12日至6月1日股票交易已累计出现股价异常波动5次，跟公司基本面偏离较大，投资者较为关注。为维护投资者利益，公司将就股票交易异常波动情况进行核查。经申请，公司股票自6月2日起停牌，自披露核查公告后复牌。据了解，随着核酸检测常态化的
5月24日，美国驾驶数据采集与分析服务商CambridgeMobileTelematics（CMT）发文称，就驾驶员驾驶不同类型车辆、不同品牌车辆时的事故风险做出研究。报告显示，和驾驶传统汽车相比，驾驶电动汽车时，加速带来的风险要高出180%至340%。除了加速性能的影响，CMT的研究涉及多个变量上的风险差异，包括驾驶员
近日，硅谷初创企业SoloAdvancedVehicleTechnologies（SoloAVT）透露，该公司已经与位于密歇根州的AmericanBatterySolutions（ABS）达成合作，后者将为其新型无人驾驶电动重型卡车开发电池包。据了解，SoloAVT公司正在筹集资金，针对美国市场生产其8级卡车SD1。ABS表示，其完全有能力为SoloAVT的卡车平
东风汽车发布公告称，于5月24日收到公司控股股东东风汽车有限公司(以下称“东风有限”)的通知，东风有限正在筹划公司股份转让事宜，该事项可能导致公司控制权发生变更。东风汽车表示，鉴于上述事项正在洽谈当中，尚存在重大不确定性，为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，
北极星储能网获悉，5月24日，丰田汽车官方发布，由于半导体短缺，将把6月公司在全球的生产目标削减至约85万辆，其中在日本生产25万辆车，在海外生产60万辆车。但丰田汽车没有改变其本财年（2022年4月至2023年3月）在全球生产约970万辆汽车的预期。丰田汽车还宣布，由于上海封锁造成的零部件供应短缺，5
北极星储能网获悉，5月23日，汽车供应商马瑞利（Marelli）推出全新的先进无线分布式电池管理系统（wBMS），进一步扩展了其电动汽车电池管理技术的范围。该新系统消除了其他电池管理系统（BMS）架构中通常需要的有线物理连接，从而实现了更大的灵活性、更高的效率、更高的可靠性和更低的成本，而这些因
2023年6月国务院办公厅发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》明确提出，适度超前安排充电基础设施建设。近期全国多地超充站投入运营，新能源车主可以用喝一杯咖啡的时间就充满电。全面超快充电发展按下加速键。国道318线，被称为自驾游黄金线路。由于海拔高、温差大，电动车高原补
2024年1月4日，赛力斯集团股份有限公司（以下简称“赛力斯集团”）与华为数字能源技术有限公司（以下简称“华为数字能源”）在深圳签署全面战略合作协议。双方将在新能源汽车智能电动部件产品、新能源汽车平台技术开发与应用、新能源汽车充电网络建设与运营、新能源汽车国际化等领域展开全面战略合作。
北极星储能网获悉，2024年1月4日，安徽省淮北市召开新能源汽车、先进光伏和新型储能产业发展专题会议。市委书记覃卫国强调，围绕储能电池推进产业强链，引导企业加快从消费电池赛道转向储能电池赛道；引进更多技术水平领先的行业龙头骨干企业，促进产业高质量发展。覃卫国还提到，要着力做优先进光伏产
《安徽省新能源汽车产业集群发展条例》于2023年12月28日经安徽省十四届人大常委会第六次会议表决通过。条例围绕安徽把汽车产业作为“首位产业”这一定位，对依法推动新能源汽车产业集群发展进行了多项探索。据了解，该条例是全国首部省级层面的新能源汽车产业专项立法，条例在创新引领、产业链提升、场
1月3日，东风集团旗下猛士科技与宁德时代在福建宁德签署三年战略合作协议。猛士科技总经理曹东杰，猛士科技副总经理万良渝，宁德时代董事长、总经理曾毓群，宁德时代市场体系联席总裁韩伟出席并见证签约。根据协议，宁德时代将作为猛士科技动力电池的首选合作伙伴，全力支持其整车开发及生产，并提供具
1月4日，国家发展改革委等部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见，其中提到，优先打造一批面向公务、租赁、班车、校车、环卫、公交等公共领域车辆的双向充放电示范项目；鼓励电网企业联合充电企业、整车企业等共同开展居住社区双向充放电试点。结合试点示范，积极探索双向充放电可持续商
北极星储能网获悉，1月3日，威马汽车官微公告，根据威马集团的申请，上海市第三中级人民法院于2023年10月7日受理了威马集团的预重整申请。威马汽车称，预重整期间，威马集团已完成审计评估、债权申报、资产核查等工作，并与多个意向投资人接洽取得初步成果。有鉴于此，威马集团于2023年12月13日向上海
北极星储能网获悉，2024年1月4日，国家发改委、国家能源局、工信部及国家市场监督管理总局联合发布《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》。其中提到，建立健全车网互动资源聚合参与需求侧管理以及市场交易机制，优化完善辅助服务机制，丰富交易品种，扩大参与范围，提高车网互动资源参与需求
北极星储能网获悉，2023年12月29日，江苏工信厅发布江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业（第七批）名单，共172家。详情如下：江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营承诺公示企业（第七批）名单根据《江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法》（苏工信规﹝2022﹞2号），以下
从国网湖北省电力有限公司获悉，截至2023年12月31日，该公司共运营充电站3911座、充电桩1.44万台，2023年新能源汽车充电量超3.3亿千瓦时，同比增长93.67%。针对全省快速增长的新能源汽车充电需求，2023年，国网湖北电力加快构建“九纵五横三环、两江四岸千湖”水陆协同的一体化充换电服务网络，推进全
北极星氢能网获悉，2024年1月2日，广东东莞市发展和改革局印发《东莞市全面推行清洁生产若干措施（2023-2025年）》，大力发展清洁和可再生能源，提高清洁能源和可再生能源消费占比。加快天然气基础设施建设和互联互通，鼓励大型建筑、工业园区建设天然气分布式能源系统，建设形成西北区、西南区和东区
